W piątek 16 października 2026 r. wieczorem prezydent Donald Trump wstrzymał stosowanie nowych sankcji wobec Rosji przewidzianych w ustawie nazwanej imieniem senatora Lindseya Grahama. Ustawę podpisał we wrześniu 2026 r., a Senat przyjął ją stosunkiem głosów 86 do 11. Przewidywała ona m.in. sankcje wtórne wobec krajów kupujących rosyjską ropę – w praktyce przede wszystkim Chin i Indii. Biały Dom uzasadnił decyzję tym, że egzekwowanie sankcji teraz utrudniłoby negocjacje pokojowe między Ukrainą a Rosją.
Decyzja spotkała się z krytyką polityków obu amerykańskich partii. Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski napisał, że ustawa „mogła bardzo pomóc” i nadal może, ale musi realnie działać. Około tydzień wcześniej Trump zgodził się, by Rosja sprzedawała olej napędowy na rynkach międzynarodowych. Sekretarz stanu Marco Rubio zapowiedział, że ocena skutków gospodarczych może potrwać do 60 dni.
Rynek ropy zareagował spadkiem. W poniedziałek 19 października rano Brent tańszy był o 1,9% (107,8 USD za baryłkę), a amerykańska WTI o 1% (100,4 USD). W piątek obie ceny zamknęły się na najwyższym poziomie od maja, a Brent na chwilę dotknął 110 USD. Według firmy analitycznej Kpler przepływ ropy z Zatoki Perskiej spadł w ciągu tygodnia do ok. 8,5 mln baryłek dziennie wobec ponad 20 mln tydzień wcześniej; odnotowano co najmniej 10 incydentów z udziałem statków handlowych.
Komentarz redakcji
Dla polskich firm w Wielkiej Brytanii – transportowych, budowlanych, gastronomicznych i kurierskich – najważniejsza jest cena paliwa i energii. Poniedziałkowy spadek ropy to dobra wiadomość, ale baryłka wciąż kosztuje ponad 100 USD, a sytuacja w Zatoce Perskiej pozostaje napięta. Przypominamy, że zamrożenie akcyzy na paliwo w UK obowiązuje do 31 grudnia 2026 r., a firma Cornwall Insight już pod koniec września prognozowała wzrost limitu cen energii dla gospodarstw domowych od stycznia 2027 r. o ok. 16%.
Ocena redakcji (spekulacja): większa podaż rosyjskiego paliwa może chwilowo obniżyć ceny diesla, ale nie należy na tym budować budżetu firmy – decyzje polityczne w USA zmieniają się z tygodnia na tydzień.
Co warto zrobić
- Policz, ile Twoja firma wydaje miesięcznie na paliwo i energię, i przygotuj wariant budżetu przy ropie 110–120 USD.
- Jeśli masz flotę, rozważ karty paliwowe lub umowy z ustaloną ceną na kilka miesięcy.
- Przy nowych zleceniach dodaj do umów klauzulę o dopłacie paliwowej (fuel surcharge).
- Sprawdź termin końca umowy na energię dla firmy i porównaj oferty przed zimą.
- Śledź budżet 28 października – rząd może zdecydować o akcyzie na paliwo po 2026 r.
Co myślicie?
Czy czujecie to w swojej firmie? Napiszcie w komentarzu pod artykułem. Najciekawsze głosy opiszemy w kolejnych wydaniach.
Źródła
- Axios: Trump waives new Russia sanctions (17.10.2026)
- CNN: Trump waives Russia-related sanctions (16.10.2026)
- HDFC Sky: ceny ropy 19.10.2026
- Cornwall Insight: prognoza limitu cen energii na styczeń
© THE BUSINESS TIME / Argonauts Media Group Limited. Tekst własny redakcji. Kopiowanie, pobieranie i rozpowszechnianie bez pisemnej zgody wydawcy zabronione. Zdjęcie ilustracyjne: Pexels.
Analizujemy merytoryczne sprostowania i stanowiska. Zmiany istotnych faktów oznaczamy w publikacjach.
Napisz do redakcji →
