Tańsze ładowanie auta elektrycznego przy ulicy. Od wiosny 2027 r. średnio 150 funtów oszczędności rocznie

Kierowcy aut elektrycznych, którzy nie mają podjazdu ani garażu, zapłacą mniej za ładowanie na ulicy. Rząd ogłosił to w budżecie 28 października.

Od wiosny 2027 roku państwo przeznaczy 100 mln funtów w ciągu dwóch lat na obniżenie cen na publicznych ładowarkach o niższej mocy. Chodzi o punkty stojące przy ulicach mieszkalnych, gdzie auto ładuje się kilka godzin albo przez noc. To około jednej trzeciej wszystkich ładowarek w kraju.

Według rządu przeciętny kierowca, który korzysta z takich punktów, zaoszczędzi około 150 funtów rocznie.

Niezależny przegląd cen pokazał, że od 2021 roku ładowanie na wolniejszych ładowarkach podrożało realnie o 69%, a na szybkich, np. przy autostradach, o 94%. Około jednej trzeciej gospodarstw domowych w UK nie ma miejsca parkingowego poza ulicą.

Rząd powoła też zespół ekspertów, który sprawdzi, czy kierowcy mogliby używać swojej tańszej domowej taryfy prądu na niektórych publicznych ładowarkach. Szczegóły ma podać Ministerstwo Transportu.

W UK działa ponad 124 tys. publicznych punktów ładowania, o 7,4% więcej niż rok temu.

Co to znaczy dla Ciebie

Wiele polskich rodzin mieszka w szeregowcach i mieszkaniach bez podjazdu. Dla nich ładowanie przy ulicy to jedyna opcja. Obniżka ma realnie pomóc tym, którzy dziś płacą najwięcej. Jeśli rozważasz zakup elektryka, koszty ładowania od 2027 roku mogą być niższe niż obecnie.

Nasza ocena

To dobry kierunek, ale skala jest skromna: 100 mln funtów na dwa lata to niewiele przy tak dużej sieci. Nie wiemy jeszcze, o ile dokładnie spadnie cena za kWh i jak dopłata trafi do operatorów. Najciekawszy jest pomysł „przenoszenia” domowej taryfy – jeśli wejdzie w życie, może zmienić rachunki bardziej niż sama dopłata.

Co warto zrobić

• Sprawdź, gdzie w pobliżu są ładowarki uliczne, np. w mapie Zap-Map.
• Porównaj obecną cenę za kWh na ulicy z ceną domowej taryfy – to pokaże, ile możesz zyskać.
• Śledź komunikaty Ministerstwa Transportu o szczegółach programu.

Źródło: GOV.UK – Cutting electric vehicle charging costs (28.10.2026).